SL183044-A (INA) Zylinderrollenlager INA

Zylindrische Rollenlager sind für Anwendungen mit hohen radialen Lasten und hohen Drehzahlen ausgelegt. In einer großen Auswahl an Ausführungen und Varianten erhältlich, bieten sie hohe Steifigkeit, geringe Reibung und lange Lebensdauer. Je nach den in Innen- und Außenring vorhandenen Schultern können sie geringe Axialkräfte aufnehmen oder umgekehrt die axiale Verschiebung der Welle ermöglichen.

Dieses Zylinderrollenlager aus der SL-Baureihe von INA ist dank seiner vollrolligen Ausführung für sehr hohe Radiallasten ausgelegt. Die Ausführung SL1830-A verfügt über eine sogenannte „halbfeste“ Lagerung: Sie ermöglicht die axiale Führung der Welle in einer Richtung und bietet gleichzeitig eine optimale Kombination aus kompakter Bauweise und hoher Belastbarkeit.

Erläuterung:
• SL: Baureihe vollrolliger Zylinderrollenlager (Full Complement) ohne Käfig
• 1830: Reihe mit Standardquerschnitt (schlanke Bauform) und halbfester Konstruktion, mit zwei Bordrippen am Innenring und einer Bordrippe am Außenring
• A: Optimierte Innenkonstruktion zur Erhöhung der Tragfähigkeit und Lebensdauer bei vollständiger Austauschbarkeit mit der Standardausführung

Eigenschaften:
Die SL-Baureihe basiert auf einem vollrolligen Konstruktionsprinzip. Durch den Verzicht auf einen Käfig können deutlich mehr Zylinderrollen aufgenommen werden als bei einem vergleichbaren Lager mit Käfig. Die erhöhte Anzahl an Wälzkörpern sorgt für eine größere Kontaktfläche und eine hohe radiale Steifigkeit, welche entscheidende Vorteile bei Anwendungen mit begrenztem Bauraum darstellen. Der Innenring verfügt über zwei Bordrippen, während der Außenring nur eine Bordrippe besitzt. Diese Geometrie bestimmt das axiale Verhalten des Lagers. Die Welle wird in einer Richtung geführt, während in der Gegenrichtung eine begrenzte axiale Verschiebung möglich ist. Diese sogenannte „halbfeste“ Lagerung ermöglicht den Einsatz in Kombination mit einem zweiten Lager, um die axiale Positionierung der Welle in beiden Richtungen sicherzustellen. Zusätzlich verhindert ein Sicherungsring das axiale Verschieben des Außenrings und hält die Wälzkörper zuverlässig im Lager. Der Sicherungsring ist nicht zur Aufnahme von Axialkräften ausgelegt. Im Vergleich zu den Baureihen SL1818 und SL1822 bietet die robustere SL1830-Ausführung bei gleichen Abmessungen eine höhere radiale Tragfähigkeit und behält dabei eine kompakte Bauform bei. Die Ausführung A beinhaltet herstellerspezifische Anpassungen der Innenkonstruktion, die Steifigkeit oder Lebensdauer geringfügig beeinflussen können, ohne die Austauschbarkeit mit der Standardausführung einzuschränken.

Wartung:
Vollrollige Lager der Baureihe SL1830 erfordern aufgrund des direkten Kontakts zwischen den Rollen eine sorgfältige Schmierung, da hierbei höhere Reibungsverluste entstehen als bei Lagern mit Käfig. Das Schmierfett oder Schmieröl sollte entsprechend den Betriebsbedingungen wie Last, Temperaturbereich und Drehzahl ausgewählt werden. Regelmäßige Kontrollen sollten Schwingungswerte und Laufgeräusche umfassen, da diese frühzeitig auf Schmierstoffmangel oder Schäden an den Laufbahnen hinweisen können. Bei Auffälligkeiten ist eine Inspektion durchzuführen. Eine ungewöhnliche Temperaturerhöhung deutet in der Regel auf Überlastung, unzureichende Schmierung oder ein ungeeignetes Betriebsspiel hin. Aufgrund der käfiglosen Bauweise ist beim Reinigen besonders darauf zu achten, dass keine Partikel in die Laufbahnen gelangen.
Hinweis: Der Sicherungsring am Außenring darf weder bei der Montage noch im Betrieb axial belastet werden.

Stärken:
• Hohe Radialtragfähigkeit durch vollrollige Ausführung mit maximaler Rollenanzahl
• Hohe radiale Steifigkeit für Anwendungen mit hohen mechanischen Belastungen
• Vereinfachte Montage und Handhabung durch integrierte Sicherung der Wälzkörper
• Reduzierung interner Spannungen durch kontrolliert mögliche axiale Verschiebung

Anwendungen:
Die INA-Baureihe SL1830 eignet sich besonders für schwere Industrieanwendungen mit hohen Radiallasten und moderaten Drehzahlen. Sie wird vor allem in Planetengetrieben eingesetzt, bei denen die vollrollige Konstruktion die Aufnahme sehr hoher Drehmomente in kompakten Gehäusen ermöglicht – eine typische Anforderung in Antrieben von Baumaschinen, Förderanlagen mit hoher Massenträgheit oder Mühlenantrieben. Auch Hebezeuge zählen zu den typischen Einsatzbereichen: Seilscheiben, industrielle Winden und Kranmechanismen profitieren von der hohen radialen Tragfähigkeit bei langsamen Bewegungen unter maximaler Belastung. Darüber hinaus kommen diese Lager in Getrieben von Windkraftanlagen zum Einsatz, bei denen Robustheit und Schwingungsbeständigkeit wichtige Auswahlkriterien sind. In der Stahlindustrie werden sie zudem in Walzwerken verwendet, um die von den Walzen übertragenen hohen Radialkräfte zuverlässig aufzunehmen.