NJ 314 ECM (SKF) Zylinderrollenlager einreihig, Messingkäfig SKF
Zylinderrollenlager
Siehe technische InformationenReferenzen
SKF:NJ 314 ECM
Rubix:313199
Hersteller:13910
EAN:7316576623790




Technische Zusammenfassung
| Innendurchmesser | 70 mm |
|---|---|
| Außendurchmesser | 150 mm |
| Breite | 35 mm |
Produktdetails : NJ 314 ECM (SKF) Zylinderrollenlager einreihig, Messingkäfig SKF
Dieses einreihige Zylinderrollenlager von SKF ist für die Aufnahme hoher radialer Belastungen bei gleichzeitig hohen Drehzahlen ausgelegt. Die trennbare Bauweise und die Ausführung vom Typ NJ ermöglichen eine einfache Montage und erlauben zudem eine axiale Verschiebung in eine Richtung.
Erläuterung:
• NJ: Zwei Bordrippen am Außenring und eine Bordrippe am Innenring
• EC: Optimierte Innenkonstruktion mit einer größeren Anzahl und/oder längeren Rollen
• M: Massiver Messingkäfig
Eigenschaften:
Innerhalb dieser SKF-Baureihe ist das Zylinderrollenlager als einreihige Ausführung konzipiert, speziell für hohe radiale Belastungen und hohe Drehzahlen. Die Bauform NJ verfügt über zwei Bordrippen am Außenring und eine am Innenring. Diese Konstruktion ermöglicht eine axiale Führung der Welle in eine Richtung. Durch den Einsatz eines passenden HJ-Anlaufrings (separat erhältlich) kann bei Bedarf eine axiale Fixierung in beide Richtungen realisiert werden.
Die optimierte Innengeometrie (Suffix EC) sorgt für eine verbesserte Lastverteilung und erhöht die radiale Tragfähigkeit. Der massive Messingkäfig (M) gewährleistet eine hohe mechanische Festigkeit sowie einen stabilen Betrieb sowohl bei hohen Drehzahlen als auch unter hoher Belastung. Gleichzeitig bleibt die Reibung gering und die Ausbildung eines stabilen Schmierfilms wird unterstützt.
Ein wesentliches Merkmal dieser SKF-Serie ist die trennbare Bauweise. Der Innenring kann in eine Richtung frei verschoben und vom übrigen Lager getrennt werden. Dies erleichtert sowohl die Demontage als auch
Wartungs- und Inspektionsarbeiten erheblich.
Wartung:
Die Wartung dieses SKF-Zylinderrollenlagers basiert auf einer geeigneten Schmierung, um den Schmierfilm aufrechtzuerhalten, der maßgeblich zur geringen Reibung beiträgt. Daher sind regelmäßige Kontrollen des Schmierzustands, der Sauberkeit der Komponenten sowie der Laufbahnen unerlässlich. Dank der trennbaren Konstruktion werden Demontage, Reinigung, visuelle Inspektion und Wiedermontage deutlich vereinfacht. Zudem ermöglicht die Überwachung von Geräuschen und Vibrationen das frühzeitige Erkennen von Funktionsstörungen oder Fehlstellungen. Der zulässige Temperaturbereich sowie die Schmierintervalle hängen von der jeweiligen Anwendung ab.
Stärken:
• Hohe radiale Tragfähigkeit: Ideal für Anwendungen mit dauerhaften und hohen Belastungen
• Trennbare Bauweise: Erleichtert Montage, Demontage und Wartung mechanischer Baugruppen
• Erhöhte radiale Tragfähigkeit (EC): Optimierte Lastverteilung für zuverlässigen Betrieb unter hoher Beanspruchung
• Massiver Messingkäfig (M): Sorgt für hohe mechanische Stabilität, insbesondere in industriellen Antriebssystemen
• Flexible axiale Positionierung: Ermöglicht eine Führung in eine Richtung oder – mit zusätzlichem Ring – in beide Richtungen
Anwendungen:
Diese SKF-Baureihe eignet sich besonders für Anwendungen mit hohen radialen Belastungen und gleichzeitig hohen Drehzahlen. Zylinderrollenlager werden häufig in Getrieben, industriellen Antriebssystemen und rotierenden Mechanismen eingesetzt, bei denen eine axiale Führung der Welle in eine Richtung erforderlich ist. Die Kombination aus geringer Reibung, hoher Steifigkeit und hoher radialer Tragfähigkeit trägt zu einem stabilen und zuverlässigen Betrieb bei.
Darüber hinaus ist der Einsatz in Anlagen sinnvoll, bei denen Wartungsarbeiten effizient durchgeführt werden müssen, da die trennbare Bauweise Montage-, Demontage- und Inspektionsprozesse vereinfacht. Mit einem separat montierten passenden Anlaufring kann die Bauform NJ zudem eine axiale Positionierung in beide Richtungen ermöglichen, sofern dies die Konstruktion erfordert.
Erläuterung:
• NJ: Zwei Bordrippen am Außenring und eine Bordrippe am Innenring
• EC: Optimierte Innenkonstruktion mit einer größeren Anzahl und/oder längeren Rollen
• M: Massiver Messingkäfig
Eigenschaften:
Innerhalb dieser SKF-Baureihe ist das Zylinderrollenlager als einreihige Ausführung konzipiert, speziell für hohe radiale Belastungen und hohe Drehzahlen. Die Bauform NJ verfügt über zwei Bordrippen am Außenring und eine am Innenring. Diese Konstruktion ermöglicht eine axiale Führung der Welle in eine Richtung. Durch den Einsatz eines passenden HJ-Anlaufrings (separat erhältlich) kann bei Bedarf eine axiale Fixierung in beide Richtungen realisiert werden.
Die optimierte Innengeometrie (Suffix EC) sorgt für eine verbesserte Lastverteilung und erhöht die radiale Tragfähigkeit. Der massive Messingkäfig (M) gewährleistet eine hohe mechanische Festigkeit sowie einen stabilen Betrieb sowohl bei hohen Drehzahlen als auch unter hoher Belastung. Gleichzeitig bleibt die Reibung gering und die Ausbildung eines stabilen Schmierfilms wird unterstützt.
Ein wesentliches Merkmal dieser SKF-Serie ist die trennbare Bauweise. Der Innenring kann in eine Richtung frei verschoben und vom übrigen Lager getrennt werden. Dies erleichtert sowohl die Demontage als auch
Wartungs- und Inspektionsarbeiten erheblich.
Wartung:
Die Wartung dieses SKF-Zylinderrollenlagers basiert auf einer geeigneten Schmierung, um den Schmierfilm aufrechtzuerhalten, der maßgeblich zur geringen Reibung beiträgt. Daher sind regelmäßige Kontrollen des Schmierzustands, der Sauberkeit der Komponenten sowie der Laufbahnen unerlässlich. Dank der trennbaren Konstruktion werden Demontage, Reinigung, visuelle Inspektion und Wiedermontage deutlich vereinfacht. Zudem ermöglicht die Überwachung von Geräuschen und Vibrationen das frühzeitige Erkennen von Funktionsstörungen oder Fehlstellungen. Der zulässige Temperaturbereich sowie die Schmierintervalle hängen von der jeweiligen Anwendung ab.
Stärken:
• Hohe radiale Tragfähigkeit: Ideal für Anwendungen mit dauerhaften und hohen Belastungen
• Trennbare Bauweise: Erleichtert Montage, Demontage und Wartung mechanischer Baugruppen
• Erhöhte radiale Tragfähigkeit (EC): Optimierte Lastverteilung für zuverlässigen Betrieb unter hoher Beanspruchung
• Massiver Messingkäfig (M): Sorgt für hohe mechanische Stabilität, insbesondere in industriellen Antriebssystemen
• Flexible axiale Positionierung: Ermöglicht eine Führung in eine Richtung oder – mit zusätzlichem Ring – in beide Richtungen
Anwendungen:
Diese SKF-Baureihe eignet sich besonders für Anwendungen mit hohen radialen Belastungen und gleichzeitig hohen Drehzahlen. Zylinderrollenlager werden häufig in Getrieben, industriellen Antriebssystemen und rotierenden Mechanismen eingesetzt, bei denen eine axiale Führung der Welle in eine Richtung erforderlich ist. Die Kombination aus geringer Reibung, hoher Steifigkeit und hoher radialer Tragfähigkeit trägt zu einem stabilen und zuverlässigen Betrieb bei.
Darüber hinaus ist der Einsatz in Anlagen sinnvoll, bei denen Wartungsarbeiten effizient durchgeführt werden müssen, da die trennbare Bauweise Montage-, Demontage- und Inspektionsprozesse vereinfacht. Mit einem separat montierten passenden Anlaufring kann die Bauform NJ zudem eine axiale Positionierung in beide Richtungen ermöglichen, sofern dies die Konstruktion erfordert.
Technische Informationen
Attribute
| Logistische Abmessungen (D x W x H) | 35x150x150 mm |
|---|---|
| Bruttogewicht | 3228 g |
| Innendurchmesser | 70 mm |
| Außendurchmesser | 150 mm |
| Breite | 35 mm |
| Lagerspiel | cn |
| Dichtung | offen |
| Werkstoff | stahl |
| Referenzdrehzahl | 4800 rpm |
| Statische Tragzahl, radial - C0r | 228000 N |
| Dynamische Tragzahl, radial - Cr | 236000 N |
| Herkunftsland | DE |
| Zolltarifcode | 84825000 |
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