SL192320-TB-XL-BR-C3 (INA) Zylinderrollenlager INA

Zylindrisches Rollenlager SL1923, voll bestückt, selbsthaltendes Rollenpaket, einreihig, halbfestes Lager, 2 Rippen am Außenring, 1 Rippe am Innenring, Typ SL19

Dieses Zylinderrollenlager INA der Baureihe SL1923 kombiniert eine käfiglose Ausführung mit vollrolliger Bestückung und den X-life-Standard, um eine hohe radiale Tragfähigkeit bei geringem Bauraum zu erreichen. Der abnehmbare Innenring, das torusförmige TB-Rollenprofil und die BR-Oberflächenbehandlung ergänzen eine Lagerausführung, die für industrielle Anwendungen mit kombinierten und dauerhaft hohen Belastungen entwickelt wurde.

Erläuterung:
• SL1923: Einreihiges, käfigloses Zylinderrollenlager mit vollrolliger Bestückung; Innenring mit einer festen Schulter, Außenring mit zwei festen Schultern, halbfeste Lagerausführung
• TB: Torusförmiges Rollenstirnflächenprofil (TorusBallig); um 50 % erhöhte zulässige Axialbelastung, bis zu 50 % reduziertes axiales Reibmoment
• XL: Schaeffler X-life-Standard; optimierte Innengeometrie, engere Fertigungstoleranzen, bis zu 18 % höhere dynamische Tragzahl und deutlich verlängerte Gebrauchsdauer
• BR: Durotect B-Oberflächenbehandlung; chemische Konversionsbeschichtung (Misch-Eisenoxid, ca. 0,5 µm) ohne Veränderung der funktionalen Abmessungen
• C3: Erhöhtes Radialspiel gegenüber Normalspiel; gleicht Presspassungen und thermische Ausdehnungen im Betrieb aus

Eigenschaften:
Die käfiglose Ausführung mit vollrolliger Bestückung nutzt den gesamten Raum zwischen Innen- und Außenring aus und maximiert dadurch die linienförmige Kontaktfläche. Die daraus resultierende hohe Steifigkeit reduziert elastische Verformungen unter Last und gewährleistet eine präzise Führung, auch bei kompakten Lageranordnungen. Die halbfeste Lagerfunktion führt die Welle axial in einer Richtung und ermöglicht in der Gegenrichtung eine freie Verschiebung, wodurch unterschiedliche thermische Ausdehnungen von Welle und Gehäuse ausgeglichen werden. Das TB-Profil vergrößert die Kontaktfläche zwischen Rollen und Schulter, reduziert lokale Flächenpressungen und unterstützt einen stabilen Schmierfilm. Der abnehmbare Innenring sowie die selbsthaltenden Rollen im Außenring ermöglichen eine schrittweise Montage. Beide Baugruppen können unabhängig voneinander eingebaut werden. Dies erleichtert Arbeiten an bereits montierten Wellen oder in beengten Einbauräumen. Der Schaeffler X-life-Standard (XL) ist integraler Bestandteil der Serienausführung. Er basiert auf einer optimierten Innengeometrie, einer verbesserten Oberflächenqualität und engeren Fertigungstoleranzen. Dadurch werden, abhängig von der Baugröße, eine bis zu 18 % höhere dynamische Tragzahl, eine deutlich längere Gebrauchsdauer und geringere Reibung erreicht. Dies ermöglicht entweder längere Wartungsintervalle bei gleicher Baugröße oder eine Verkleinerung des Lagers bei gleicher Leistungsfähigkeit (Downsizing). Das erhöhte Innenradialspiel C3 reduziert das Risiko einer übermäßigen inneren Vorspannung bei Presspassungen oder bei thermischen Temperaturgradienten während des Betriebs.

Wartung:
Die käfiglose Bauweise verursacht eine höhere innere Reibung als Lager mit Käfig. Daher sollte die Schmierung regelmäßig kontrolliert werden, insbesondere im Kontaktbereich zwischen Rollen und Schultern. Ein ungewöhnlicher Temperaturanstieg oder erhöhte Geräuschentwicklung weisen auf Schmiermangel, Verunreinigungen oder Fluchtungsfehler hin und sollten umgehend behoben werden. Dieses Lager ist offen ausgeführt und verfügt über keine integrierte Abdichtung. Daher müssen geeignete externe Dichtungen im Gehäuse vorgesehen werden. Besonderes Augenmerk ist auf die Sauberkeit des Schmierstoffs zu legen, da Verunreinigungen die häufigste Ursache für vorzeitige Ausfälle bei dieser Lagerbauart sind. Montage- und Demontagekräfte dürfen ausschließlich auf den jeweils betroffenen Lagerring wirken und nicht über die Wälzkörper übertragen werden.

Stärken:
• Hohe radiale Tragfähigkeit bei geringem Bauraum: Kompakter als ein zweireihiges Lager mit vergleichbarer Tragfähigkeit, da der verfügbare Bauraum durch die käfiglose Vollbestückung optimal genutzt wird
• Vereinfachte Montage und Demontage: Der trennbare Innenring und die selbsthaltenden Rollen verkürzen Stillstandszeiten – auch bei schwer zugänglichen Wellen
• Verbessertes Verhalten bei kombinierter Axialbelastung: Das TB-Profil erhöht die Axialtragfähigkeit um 50 % und reduziert die axiale Reibung um bis zu 50 %, wodurch die Betriebstemperatur gesenkt wird
• Höhere Widerstandsfähigkeit gegen Oberflächenschäden: Die Durotect B-Behandlung reduziert Einlaufschäden und schützt bei grenzwertigen Schmierbedingungen vor vorzeitigem Verschleiß
• Verlängerte Gebrauchsdauer und Downsizing-Potenzial: Der X-life-Standard ermöglicht längere Wartungsintervalle oder kleinere Lagerbaugrößen bei gleicher Leistungsfähigkeit

Anwendungen:
Dieses INA SL1923 Zylinderrollenlager eignet sich für Anwendungen mit überwiegend radialer Belastung und begrenztem Bauraum. In Getrieben, Stirnradgetrieben und Antriebssystemen gleicht die halbfeste Lagerfunktion unterschiedliche thermische Ausdehnungen zwischen Welle und Gehäuse aus und gewährleistet gleichzeitig die für die Führung erforderliche Steifigkeit. Produktionsmaschinen mit hoher Beanspruchung wie Pressen, Schwerlastförderanlagen und Walzwerke, profitieren von der hohen Tragfähigkeit und dem abnehmbaren Innenring, der Wartungsarbeiten beschleunigt und Stillstandszeiten reduziert. Das TB-Profil und die BR-Oberflächenbehandlung erweitern den Einsatzbereich auf anspruchsvolle Betriebsbedingungen mit hohen Belastungen bei mittleren Drehzahlen, häufigen Anfahrvorgängen und zeitweise eingeschränkter Schmierung. Leistungsstarke Elektromotoren, Industriepumpen und Kompressoren zählen ebenfalls zu den typischen Einsatzbereichen, da das C3-Radialspiel Presspassungen und starke Temperaturanstiege zuverlässig ausgleicht. Der X-life-Standard eröffnet darüber hinaus die Möglichkeit zum Downsizing bei der Modernisierung bestehender Maschinen mit begrenztem Einbauraum.