NU 2206-E-XL-M1 (FAG) Zylinderrollenlager einreihig, Messingkäfig FAG

Einfache Montage, optimierte Oberflächen und eine verlängerte Lebensdauer: Dieses FAG Zylinderrollenlager vereint drei entscheidende Vorteile für Anwendungen mit hohen Radialbelastungen.

Erläuterung:
• NU: Einreihiges Zylinderrollenlager mit zwei Borden am Außenring und ohne Borde am Innenring Ermöglicht einen freien axialen Ausgleich in beide Richtungen, ohne axiale Kräfte aufzunehmen
• E: Ausführung mit erhöhter Tragfähigkeit durch eine optimierte Innengeometrie gegenüber der Standardausführung
• XL: FAG X-life Kennzeichnung für eine deutlich längere Gebrauchsdauer dank verbesserter Laufbahnoberflächen und höherer dynamischer Tragzahlen
• M1: Zweiteiliger Messingkäfig, rollengeführt und durch Warmvernietung verbunden

Eigenschaften:
Die Bauform NU verleiht diesem FAG Zylinderrollenlager die Fähigkeit zum freien axialen Verschieben in beide Richtungen. Da der Innenring keine Borde besitzt, kann er vom übrigen Lager getrennt werden. Dadurch handelt es sich um ein sogenanntes trennbares Wälzlager, das Montage- und Demontagearbeiten erheblich vereinfacht.
Die E-Ausführung basiert auf einer optimierten Innenkonstruktion, die eine höhere radiale Tragfähigkeit als die Standardversion ermöglicht. Der zweiteilige M1-Messingkäfig wird direkt über die Rollen geführt und gewährleistet eine effiziente Wärmeableitung. Gleichzeitig bietet er eine hohe Beständigkeit in Anwendungen mit erhöhten Temperaturen oder korrosionsbelasteten Umgebungen.
Die X-life Technologie basiert auf modernen Fertigungsverfahren, die die Oberflächenqualität und Homogenität der Kontaktflächen deutlich verbessern. Durch die Reduzierung von Spannungsspitzen im Wälzkontakt steigen die dynamischen Tragzahlen um bis zu 18 %, während sich die nominelle Lebensdauer um mehr als 70 % erhöht. Gleichzeitig wird die innere Reibung reduziert. Der geringere Rollwiderstand senkt die Erwärmung des Schmierstoffs und trägt zu einer verbesserten Energieeffizienz der Anlage bei.

Wartung:
Die Schmierung ist der entscheidende Wartungsfaktor für Zylinderrollenlager. Art und Menge des Schmierstoffs müssen auf Drehzahl, Belastung und Betriebstemperatur abgestimmt werden. Der M1-Messingkäfig ist mit den meisten gebräuchlichen Schmierstoffen kompatibel, einschließlich mineralischer und synthetischer Öle sowie Fette.
Dank der optimierten Kontaktflächen der X-life Ausführung wird der Schmierstoff geringer belastet. Dadurch können Nachschmierintervalle gegenüber Standardlagern verlängert werden, sofern die Herstellervorgaben eingehalten werden.
Dieses Lager ist als offene Ausführung ohne integrierte Dichtung konzipiert und somit direkt den Umgebungsbedingungen ausgesetzt. Staub, abrasive Partikel oder Feuchtigkeit müssen daher durch externe Dichtungssysteme zuverlässig ferngehalten werden. Im laufenden Betrieb sollten insbesondere Geräuschentwicklung, Temperatur und Schwingungen überwacht werden. Ein Anstieg dieser Werte kann auf Verschleiß, Schäden oder eine unzureichende Schmierung hinweisen.

Stärken:
• Trennbare Bauweise: Der Innenring kann ohne vollständige Demontage ausgebaut werden und reduziert so Wartungszeiten und Montageaufwand
• FAG X-life Technologie: Höhere dynamische Tragzahlen und deutlich verlängerte Lagerlebensdauer
• M1 Messingkäfig: Hervorragende Wärmeableitung und hohe Korrosionsbeständigkeit für anspruchsvolle Betriebsbedingungen
• Weniger Wärme, geringerer Energieverbrauch: Die reduzierte innere Reibung schont den Schmierstoff und verbessert die Energieeffizienz der Anlage

Anwendungen:
Das FAG Zylinderrollenlager in NU-Ausführung eignet sich besonders als Loslager für Wellen, die thermischen Längenausdehnungen oder Montagetoleranzen unterliegen und einen axialen Ausgleich erfordern. Typische Einsatzgebiete sind Elektromotoren, Getriebe, Industriepumpen sowie zahlreiche weitere rotierende Maschinen und Anlagen, bei denen überwiegend Radialkräfte auftreten.