L-POTH 150G-ST Lenkrolle mit Stop-Top

Rad:

• robuster Grauguss, Härte 180–220 HB
• ab Rad-Ø 125 mm mit Schmiernippel
• Spurkranz und Lauffläche sind überdreht
• Lauffläche zur Achse 3° ansteigend
• äußerst geringer Rollwiderstand
• extrem verschleißfest
• lackiert, Farbe silber

Sonstige Eigenschaften:

• chemische Beständigkeit gegen viele aggressive Medien
• Temperaturbeständigkeit:
  Gleitlagerversion: -100 °C bis +600 °C, Tragfähigkeitsreduzierung um 50 % bei +600 °C
  Kugellagerversion: -20 °C bis +120 °C
  Hitzebeständige Kugellagerversion: -30 °C bis +300 °C, Tragfähigkeitsreduzierung um 50 % bei +300 °C
• bei Gleitlagerversion auf ausreichende, regelmäßige Schmierung achten
• Die in der Tabelle angegebenen Tragfähigkeiten beziehen sich auf die nachfolgend aufgeführte Zuordnung der Spurkranz-Räder zu den Schienenprofilen nach DIN 536 (Kranschienennorm):
  SPK 50G–SPK 200K, SPK 250G, SPK 250K: A45
  SPK 201K, SPK 251K: A55