Rillenkugellager SKF 6208 TN9/DBGA, Außendurchmesser: 80 mm | Breite: 36 mm | Innendurchmesser: 40 mm

Rillenkugellager sind besonders vielseitig. Sie sind für hohe und sehr hohe Drehzahlen geeignet, nehmen radiale und axiale Belastungen in beiden Richtungen auf und sind wartungsarm. Da Rillenkugellager der am häufigsten verwendete Lagertyp sind, sind sie bei SKF in vielen Ausführungen, Varianten und Größen erhältlich.

Dieses Rillenkugellager wurde speziell für den optimalen Einsatz in spezifischen Montagesituationen entwickelt. Es eignet sich hervorragend für anspruchsvolle Anwendungen, die sowohl eine hohe radiale Tragfähigkeit als auch Widerstandsfähigkeit gegenüber axialen Belastungen in beide Richtungen erfordern. Dank seiner O-Anordnung (Back-to-Back-Montage) und des leichten Vorspanns bietet es eine hohe Steifigkeit und eine Reduzierung von Vibrationen – ideal für präzise und dynamische Einsatzbereiche.

Eigenschaften:
Dieses Lager ist in einer O-Anordnung (Back-to-Back) ausgeführt, bei der zwei Lager einander entgegengesetzt, also Rücken an Rücken, montiert werden. Diese Konfiguration vergrößert den Abstand zwischen den Lastzentren, was zu einer besseren Verteilung der axialen Lasten in beide Richtungen und einer erhöhten Eignung führt, hohe radiale Lasten zu tragen. Sie erhöht außerdem die Widerstandsfähigkeit gegen Kippmomente und gewährleistet optimale Stabilität, selbst bei wechselnden Belastungen.
Die leichte Vorspannung des Lagers sorgt für hohe Steifigkeit, minimiert das interne Spiel und verbessert die Präzision im Betrieb. Darüber hinaus gewährleistet der verstärkte Polyamidkäfig einen leisen Betrieb, verringert Reibung und trägt zu einer höheren Energieeffizienz bei. Das geringe Gewicht des Lagers reduziert zudem das Gesamtgewicht und absorbiert Stöße, was es für dynamische Anwendungen besonders geeignet macht.

Wartung:
Die Wartung dieses Lagers erfordert vor allem eine regelmäßige Schmierung, um eine gute Schmiermitteldosierung sicherzustellen und vorzeitigen Verschleiß zu vermeiden. Die Wahl des Schmiermittels hängt von den Betriebsbedingungen wie Belastung und Temperatur ab. Eine visuelle Kontrolle und die Analyse von Vibrationen können frühe Anzeichen von Schäden erkennen. Das Lager ist für den Einsatz bei moderaten Temperaturen optimiert, wobei Temperaturabweichungen regelmäßig überwacht werden sollten, um Schäden zu vermeiden.

Dichtungen:
Dieses Lager verfügt über keine integrierte Abdichtung und bietet daher keinen Schutz vor Staub, Verunreinigungen oder Schmiermittelverlust. Das Fehlen einer Abdichtung minimiert jedoch die innere Reibung. Um die Lebensdauer des Lagers zu verlängern, sind angepasste Wartungsmaßnahmen erforderlich.

Informationen zur Marke:
SKF ist seit mehr als 100 Jahren ein führender Innovator in der Lager- und Schmiertechnik. Der schwedische Konzern ist bekannt für seine Spitzentechnologie, innovativen Lösungen und seine Fähigkeit, die Leistung rotierender Maschinen zu optimieren. In zahlreichen Industriebereichen tätig, unterstützt SKF seine Kunden dabei, die Zuverlässigkeit zu steigern, Wartungskosten zu senken und die Effizienz ihrer Maschinen zu maximieren – sei es in der Fertigungsindustrie, im Transportwesen, im medizinischen Bereich, in der Energiebranche oder in vielen weiteren Sektoren.

Stärken:
• Durch die O-Anordnung bessere Verteilung axialer Lasten in beide Richtungen.
• Geeignet für Anwendungen mit maximaler Stabilität.
• Eine leichte Vorspannung reduziert Vibrationen und erhöht die Präzision im Betrieb.
• Kippmomentbeständigkeit, dadurch besonders gut geeignet für dynamische Anwendungen.
• Geeignet für kombinierte Lasten, reduziert Verschleiß und verlängert die Lebensdauer.
• Der verstärkte Polyamidkäfig sorgt für leisen Betrieb und geringere Reibung.

Anwendungen:
Dieses Lager wird bei Anwendungen eingesetzt, die hohe Präzision und Widerstandsfähigkeit gegenüber kombinierten Lasten erfordern, wie zum Beispiel in Werkzeugmaschinenachsen, Industrierobotern oder präzisen Messgeräten. Es eignet sich besonders für Einsatzbereiche, in denen hohe radiale Lasten auftreten und axiale Lasten in beide Richtungen getragen werden müssen. Die O-Anordnung macht es ideal für Anwendungen, bei denen Kippmomente kontrolliert werden müssen, wie beispielsweise in präzisen Antriebssystemen oder rotierenden Baugruppen, die variablen Belastungen ausgesetzt sind.