SL185040-TB (INA) Zylinderrollenlager INA

Zylindrische Rollenlager sind für Anwendungen mit hohen radialen Lasten und hohen Drehzahlen ausgelegt. In einer großen Auswahl an Ausführungen und Varianten erhältlich, bieten sie hohe Steifigkeit, geringe Reibung und lange Lebensdauer. Je nach den in Innen- und Außenring vorhandenen Schultern können sie geringe Axialkräfte aufnehmen oder umgekehrt die axiale Verschiebung der Welle ermöglichen.

Die INA-Baureihe SL1850-TB umfasst zweireihige vollrollige Zylinderrollenlager, die für die Aufnahme extrem hoher Radiallasten bei begrenztem Bauraum ausgelegt sind. Das spezielle Rollenprofil (Suffix TB) reduziert vorzeitigen Verschleiß in Anwendungen mit Stoßbelastungen oder geringfügigen Fluchtungsfehlern.

Erläuterung:
• SL: kennzeichnet die vollrollige Ausführung ohne Käfig mit dicht aneinanderliegenden Rollen
• 1850: schwere Baureihe mit breitem Querschnitt, die lange Rollen und damit eine sehr hohe Tragfähigkeit ermöglicht
• TB: TorusBallig – logarithmisch balliges Rollenprofil mit modifizierten Rollenstirnflächen zur Verringerung von Spannungsspitzen und Kantenbelastungen

Eigenschaften:
Diese Baureihe basiert auf einer vollrolligen Konstruktion. Der Raum zwischen Innen- und Außenring wird vollständig von Rollen ausgefüllt, ohne zwischengeschalteten Käfig. Dieses Prinzip maximiert die Anzahl der Wälzkörper und damit die radiale Tragfähigkeit. Gleichzeitig führt es jedoch zu direktem Kontakt zwischen benachbarten Rollen, die sich in entgegengesetzter Richtung bewegen. Dadurch entstehen höhere innere Reibungsverluste als bei käfiggeführten Lagern. Diese Lager eignen sich daher besonders für mittlere Drehzahlen, hohe Belastungen und oszillierende Bewegungen, weniger jedoch für Hochgeschwindigkeitsanwendungen. Der Innenring der Baureihe 50 verfügt über drei Borde, während der Außenring einen Bord besitzt. Diese Geometrie verleiht dem Lager die Funktion eines halbfesten Loslagers. Es kann Axialkräfte in einer Richtung aufnehmen und ermöglicht gleichzeitig eine begrenzte axiale Verschiebung in der Gegenrichtung, um thermische Längenänderungen der Welle auszugleichen. Der Außenring ist zudem mit einem Sicherungsring ausgestattet, der die Wälzkörper hält und Montage sowie Wartung erleichtert. Dabei ist zu beachten, dass dieser Ring keine Bordfunktion erfüllt und keine Axialkräfte aufnehmen kann. Das Kürzel TB (TorusBallig) steht für ein logarithmisch balliges Rollenprofil, das Spannungen gleichmäßiger verteilt, sowie für speziell ausgeformte Rollenstirnflächen, die Kantenverschleiß reduzieren. Dadurch bleibt der Schmierfilm auch bei nicht optimaler Ausrichtung von Welle und Gehäuse zuverlässig erhalten. Während des Betriebs muss dauerhaft eine Mindest-Radialbelastung von etwa 2 % der statischen Tragzahl (C0) gewährleistet sein. Wird dieser Wert unterschritten, gleiten die Rollen anstatt zu rollen, wodurch der Schmierfilm beeinträchtigt und frühzeitiger Verschleiß oder Fressen verursacht werden kann. Zudem gelten enge Anforderungen an die Ausrichtung. Der zulässige Fluchtungsfehler liegt zwischen 2 und 4 Winkelminuten. Bei größeren Abweichungen entstehen Kantenbelastungen an den Rollenenden, die zu erhöhten Spannungen und beschleunigter Oberflächenermüdung führen können. Das TB-Profil reduziert diesen Effekt, ersetzt jedoch keine korrekte Ausrichtung.

Wartung:
Diese Lager werden je nach Betriebsbedingungen mit Fett oder Öl geschmiert. Da kein Käfig zur Verteilung des Schmierstoffs vorhanden ist, muss die Schmierstoffmenge sorgfältig abgestimmt werden. Ein Fettüberschuss kann durch Verwirbelung zu einer unerwünschten Temperaturerhöhung führen. Die Auswahl des Schmierstoffs sollte stets gemäß den Herstellervorgaben erfolgen. Darüber hinaus ist die Überwachung von Temperaturen, Geräuschentwicklung und Schwingungen während des Betriebs entscheidend, um mögliche Fehlfunktionen frühzeitig zu erkennen. Für die Reinigung sind geeignete, kompatible Reinigungsmittel zu verwenden. Dabei ist darauf zu achten, dass keine Fremdpartikel in die Laufbahnen gelangen.

Stärken:
• Die vollrollige Konstruktion maximiert die radiale Tragfähigkeit, ohne die Außenabmessungen zu vergrößern
• Die hohe Steifigkeit durch die große Anzahl an Rollen gewährleistet eine stabile radiale Führung auch unter hohen Belastungen
• Das TorusBallig-Profil schützt den Schmierfilm und verlängert die Lebensdauer bei Stoßbelastungen und Überlasten

Anwendungen:
Diese Lagerbaureihe wird vor allem in der Windenergie, in Hebeanwendungen mit hohen Lasten sowie in der Baustoff- und Aufbereitungsindustrie eingesetzt. In Getrieben und Hauptlagern von Windkraftanlagen erfüllt die robuste Baureihe 50 die Anforderungen wechselnder Radiallasten und dynamischer Beanspruchungen durch Windkräfte. In Brechern und Vibrationssieben nimmt sie kontinuierliche Belastungen, wiederkehrende Stöße und leichte Fluchtungsfehler infolge von Strukturverformungen auf. Dabei trägt das TB-Profil wesentlich dazu bei, Spannungsspitzen zu reduzieren und Ausrichtungsfehler teilweise auszugleichen. Ein weiteres wichtiges Einsatzgebiet sind Offshore- und Industriehebeanlagen. In Winden, Brückenkranen und Flaschenzugsystemen nehmen diese Lager hohe Radialkräfte bei häufig wechselnden Lastverhältnissen auf. Die durch das TorusBallig-Profil verbesserte Toleranz gegenüber geringfügigen Fluchtungsfehlern eignet sich besonders für Mechanismen, welche unter Last zu Verformungen neigen. Generell profitieren alle Anwendungen mit hoher Leistungsdichte, mittleren Drehzahlen und möglichem Fluchtungsfehler von dieser Lagerkonstruktion. Typische Einsatzbereiche sind industrielle Laufrollen oder stark belastete Antriebssysteme, bei denen eine stabile Führung und hohe Tragfähigkeit entscheidend zur langfristigen Betriebssicherheit des Lagers beitragen.