SL182918-B-XL-C3 (INA) Zylinderrollenlager INA

Zylinderrollenlager SL18, vollbestückter Rollensatz, einreihig, halbfestes Lager, 1 Rippe am Außenring, 2 Rippen am Innenring, Typ SL18

Dieses käfiglose INA Zylinderrollenlager der Baureihe SL1829 wurde für maximale radiale Tragfähigkeit entwickelt. Durch die hohe Anzahl an Wälzkörpern erreicht es eine Belastbarkeit, die in dieser Baugröße nur selten realisiert wird. Das radiale Lagerspiel C3 und das X-life-Prädikat ergänzen eine Konstruktion, die speziell für Anwendungen mit hohen thermischen und mechanischen Belastungen ausgelegt ist.

Erläuterung:
• SL1829: Einreihiges Zylinderrollenlager mit vollrolliger Ausführung und besonders schlankem Querschnitt; Innenring mit zwei Borden, Außenring mit einem Bord und integriertem Sicherungsring; halbfestes Lager zur axialen Führung der Welle in einer Richtung, mit axialer Verschiebungsmöglichkeit in der Gegenrichtung
• B: Modifizierte Innenkonstruktion; maßlich austauschbar, jedoch technisch überlegen hinsichtlich Tragfähigkeit und Lebensdauer
• XL: Schaeffler X-life-Prädikat; basiert auf optimierten Oberflächenqualitäten, einer verbesserten Innengeometrie und präziseren Fertigungstoleranzen
• C3: Radiales Lagerspiel größer als Normalspiel; kompensiert Presspassungen und thermische Ausdehnungen und reduziert das Risiko einer übermäßigen inneren Vorspannung im Betrieb

Eigenschaften:
Ohne Käfig nutzen die Rollen den gesamten verfügbaren Raum zwischen Innen- und Außenring. Diese Bauweise verleiht der Baureihe SL1829 eine sehr hohe radiale Tragfähigkeit. Die hohe Rollendichte reduziert zudem elastische Verformungen unter Last und trägt dadurch zu einer präzisen Führung im Betrieb bei. Der besonders schlanke Querschnitt ist das charakteristische Merkmal der SL1829-Serie. Er ermöglicht die Aufnahme von Wellen mit großem Durchmesser in kompakten Gehäusen, wo andere Lagerreihen deutlich mehr Bauraum erfordern würden. Die axiale Führung erfolgt nur in einer Richtung durch die beiden Borde des Innenrings und den einzelnen Bord des Außenrings. In der Gegenrichtung arbeitet das Lager als Loslager und erlaubt axiale Verschiebungen ohne innere Verspannungen. Ein demontierbarer Sicherungsring in einer Nut des Außenrings hält die Lagerkomponenten während Transport und Montage zusammen, nach dem Einbau darf er jedoch keiner Axialbelastung ausgesetzt werden. Die zulässige Fluchtungsabweichung zwischen Innen- und Außenring ist auf 3 Winkelminuten begrenzt. Darüber hinaus entstehen erhöhte Spannungen an den Rollenenden, die die Lebensdauer deutlich verkürzen. Zur Vermeidung von Rollenschlupf muss dauerhaft eine Mindest-Radialbelastung von etwa 2 % der statischen Tragzahl (C0) anliegen. Der serienmäßig integrierte Schaeffler X-life-Standard basiert auf optimierten Oberflächenqualitäten, einer verbesserten Innengeometrie und präziseren Fertigungstoleranzen. Dies führt zu einer höheren dynamischen Tragfähigkeit (bis zu +18 %) und einer verlängerten Gebrauchsdauer (bis zu +70 %) gegenüber früheren Generationen.

Wartung:
Da kein Käfig zur Trennung der Rollen vorhanden ist, ist die Reibung zwischen den Wälzkörpern höher als bei käfiggeführten Lagern. Eine geeignete Schmierung in ausreichender Menge ist daher unerlässlich, um einen tragfähigen Schmierfilm aufrechtzuerhalten und die Wärmeentwicklung zu begrenzen. Durch die offene Bauweise liegt die Verantwortung für die Abdichtung vollständig beim Gehäuse. Staub, Feuchtigkeit und Flüssigkeitsspritzer dürfen nicht zu den Wälzkörpern gelangen. Im Betrieb sollten insbesondere drei Parameter Temperatur, Schwingungen und Geräuschentwicklung regelmäßig überwacht werden. Auffällige Veränderungen dieser Werte weisen häufig auf Schmierungsprobleme, Verunreinigungen oder Ausrichtungsfehler hin und sollten umgehend behoben werden. Das interne Lagerspiel C3 gleicht Presspassungen und thermische Ausdehnungen aus und reduziert das Risiko einer übermäßigen inneren Vorspannung. Eine ungeeignete Passung kann diesen Vorteil aufheben und unmittelbar zu Überhitzung führen.

Stärken:
• Vollrollige Ausführung: Der Verzicht auf einen Käfig maximiert die Anzahl der tragenden Rollen und ermöglicht deutlich höhere Radiallasten als bei einem käfiggeführten Lager gleicher Baugröße
• Besonders schlanker Querschnitt: Die Bohrung ermöglicht die Aufnahme von Wellen mit großem Durchmesser bei minimalem Platzbedarf
• Internes Lagerspiel C3: Größer als Normalspiel; kompensiert thermische Ausdehnungen und Presspassungen und reduziert das Risiko einer übermäßigen inneren Vorspannung
• X-life-Prädikat: Verlängerte Wartungsintervalle und reduzierte Gesamtbetriebskosten über die gesamte Lebensdauer der Maschine
• Integrierter Sicherungsring: Gewährleistet eine sichere Handhabung und Montage ohne Risiko einer unbeabsichtigten Demontage in der Werkstatt

Anwendungen:
Die Baureihe SL1829 eignet sich für Anwendungen mit hohen Radialbelastungen bei begrenztem Bauraum und gleichzeitig erheblichen Temperaturschwankungen im Betrieb. Das interne Lagerspiel C3 übernimmt dabei eine zentrale Funktion. Es kompensiert thermische Ausdehnungen und Presspassungen ohne zusätzliche Maßnahmen und macht diese Lagerreihe besonders geeignet für Umgebungen mit wechselnden Temperaturen oder ausgeprägten thermischen Zyklen (Kaltstart, schnelle Erwärmung usw.).

Typische Einsatzbereiche sind:

• Hochleistungs-Stirnrad- und Planetengetriebe
• Getriebe von Windkraftanlagen und Antriebe von Industriewinden
• Wellenstränge von Produktionsmaschinen und Schwerlastförderanlagen
• Leistungsstarke Elektromotoren und Antriebssysteme mit ausgeprägten thermischen Lastwechseln