SL181852-E-BR (INA) Zylinderrollenlager INA

Zylinderrollenlager SL1818. . -E, vollbestückter Rollensatz, einreihig, halbfestes Lager, 1 Rippe am Außenring, 2 Rippen am Innenring, Typ SL18

Kompakte Bauweise, vollrollige Ausführung, integrierte Axialführung: Die INA Zylinderrollenlager der Baureihe SL1818 sind speziell für höchste Radialbelastungen ausgelegt. Sie bieten eine robuste und platzsparende Lösung für industrielle Antriebstechnik und anspruchsvolle Lagerstellen.

Erkäuterung:
• SL1818: Einreihiges, vollrolliges Zylinderrollenlager mit Fest-Loslager-Funktion – Innenring mit zwei festen Borden, Außenring mit einem festen Bord
• E: Ausführung mit erhöhter Tragfähigkeit durch optimierte Innengeometrie für eine höhere radiale Belastbarkeit gegenüber der Standardausführung
• BR: Schwarzoxidierte Oberflächen (Black Oxide) zur Verbesserung der Verschleißfestigkeit, Schmierstoffhaftung und Lebensdauer unter anspruchsvollen Betriebsbedingungen

Eigenschaften:
Die Baureihe SL1818 basiert auf einer vollrolligen Konstruktion ohne Käfig. Durch die maximale Anzahl an Wälzkörpern wird eine besonders hohe Radialtragfähigkeit erreicht – deutlich höher als bei vergleichbaren käfiggeführten Zylinderrollenlagern mit identischen Einbaumaßen. Gleichzeitig bleibt die Bauform kompakt und eignet sich ideal für Anwendungen mit begrenztem Bauraum.
Die Fest-Loslager-Funktion wird durch die asymmetrische Bordgeometrie realisiert. Der Innenring verfügt über zwei feste Borde, während der Außenring nur einen festen Bord besitzt. Dadurch erfolgt die Axialführung der Welle in einer Richtung, während das Lager in der Gegenrichtung als Loslager arbeitet und Längenänderungen der Welle aufnehmen kann.
Ein integrierter Haltering am Außenring erleichtert Transport, Handhabung und Montage. Dieser verbleibt nach dem Einbau am Lager und darf nicht zur Aufnahme von Axialkräften verwendet werden. Für Demontagearbeiten kann der Haltering entfernt werden, um die Lagerkomponenten voneinander zu trennen.
Die Baureihe SL1818 gleicht Fluchtungsfehler bis zu 4 Winkelminuten aus. Bei größeren Winkelfehlern kann sich die Lagerlebensdauer verringern.
Die E-Ausführung besitzt eine optimierte Innengeometrie, wodurch die Radialtragfähigkeit weiter erhöht wird, ohne die Außenabmessungen zu verändern. Die BR-Ausführung ergänzt diese Eigenschaften durch eine Schwarzoxidierung der Funktionsflächen, welche den Verschleiß reduziert, die Schmierung verbessert und die Einsatzdauer insbesondere bei hohen Belastungen und schwierigen Umgebungsbedingungen verlängert.

Wartung:
Die Zylinderrollenlager der Baureihe SL1818 werden ungefettet geliefert. Vor der Inbetriebnahme ist eine Schmierung mit geeignetem Öl oder Fett zwingend erforderlich. Das Schmiermittel ist entsprechend den Betriebsbedingungen wie Drehzahl, Belastung und Temperatur auszuwählen.
Da es sich um offene Wälzlager ohne integrierte Dichtung handelt, müssen sie zuverlässig vor dem Eindringen von Staub, Feuchtigkeit und anderen Verunreinigungen geschützt werden. Die Montage sollte in sauberer Umgebung erfolgen. Im Betrieb wird der Einsatz externer Dichtungssysteme wie Wellendichtungen, Labyrinthdichtungen oder Schutzkappen ausdrücklich empfohlen.
Eine regelmäßige Überwachung von Laufgeräuschen, Schwingungen und Betriebstemperaturen ermöglicht die frühzeitige Erkennung von Schäden. Ungewöhnliche Erwärmung, unregelmäßige Laufgeräusche oder erhöhte Schwingungen können auf Verschleiß oder Verunreinigungen hinweisen und sollten umgehend untersucht werden.

Stärken:
• Maximale Radialtragfähigkeit durch vollrollige Bauweise ohne Käfig
• Kompakte Abmessungen bei hoher Belastbarkeit für platzkritische Konstruktionen
• Einfache Montage dank integriertem Haltering am Außenring
• E-Ausführung mit erhöhter Radialtragfähigkeit bei unveränderten Einbaumaßen
• BR-Oberflächenbehandlung für verbesserte Verschleißfestigkeit und optimierte Schmierung
• Ausgleich von Fluchtungsfehlern bis 4 Winkelminuten

Anwendungen:
Die INA Zylinderrollenlager der Baureihe SL1818 eignen sich überall dort, wo hohe Radiallasten, kompakte Bauweise und eine einseitige Axialführung gefordert sind. Aufgrund ihrer Fest-Loslager-Ausführung werden sie bevorzugt in Industriegetrieben, Leistungsgetrieben, Walzwerks- und Pressenwellen sowie in Förderanlagen und Schwerlast-Fördersystemen eingesetzt.
Auch in Anlagen der Fördertechnik, beispielsweise Brückenkranen, Winden oder Antriebsrollen, überzeugen sie durch ihre hohe Tragfähigkeit bei mittleren Drehzahlen.
Die BR-Ausführung erweitert den Einsatzbereich auf besonders anspruchsvolle Industrieumgebungen wie Stahlwerke, Zementwerke, Papierindustrie oder Bergbau, in denen erschwerte Schmierbedingungen und hoher Oberflächenverschleiß auftreten. Hier sorgen die schwarzoxidierten Oberflächen für eine höhere Betriebssicherheit und eine verlängerte Lagerlebensdauer.