NU 321 (NTN) Zylinderrollenlager einreihig NTN

Die einreihigen Zylinderrollenlager der Baureihe NU von NTN zeichnen sich durch ihre trennbare Konstruktion und ihre hohe Tragfähigkeit für Radiallasten aus. Dank ihrer axialen Verschiebbarkeit eignen sie sich ideal für die Anforderungen industrieller Antriebssysteme, bei denen thermisch bedingte Längenänderungen der Welle ausgeglichen werden müssen.

Erläuterung:
• NU: Einreihiges Zylinderrollenlager mit zwei Bordrippen am Außenring und keinem Bord am Innenring

Eigenschaften:
Dieses Zylinderrollenlager vom Typ NU von NTN verfügt über eine einreihige Anordnung von Zylinderrollen zwischen einem Außenring mit zwei Bordrippen und einem bordlosen Innenring. Durch diese Konstruktion kann die Einheit aus Außenring, Rollen und Käfig vollständig vom Innenring getrennt werden. Dadurch werden Montage und Demontage insbesondere bei schwer zugänglichen Einbausituationen deutlich erleichtert. Die Bauform NU kann keine Axialkräfte aufnehmen, weder in die eine noch in die andere Richtung. Der axiale Ausgleich erfolgt durch das Gleiten des Innenrings auf den Rollen. Dadurch können thermisch bedingte Wellenausdehnungen aufgenommen werden, ohne zusätzliche Belastungen auf die Lagerung zu übertragen.

Wartung:
Das Lager wird als offenes Lager ohne integrierte Dichtung geliefert. Die Schmierung muss durch das umgebende System sichergestellt werden, beispielsweise mittels Ölbad-, Ölnebelschmierung oder Fett, das bei der Montage aufgebracht und anschließend entsprechend den Herstellerempfehlungen und den Betriebsbedingungen regelmäßig erneuert wird. Sauberkeit während der Montage ist von entscheidender Bedeutung. Bereits geringe Verunreinigungen im Kontaktbereich können zu einem vorzeitigen Verschleiß der Laufbahnen führen. Daher müssen Wellen- und Gehäusesitze vor der Montage sorgfältig gereinigt werden. Die Montagepassungen müssen entsprechend den von NTN empfohlenen Toleranzen und den jeweiligen Belastungen gewählt werden. Ein zu strammer Sitz verringert das interne Lagerspiel und kann zu einer unzulässigen Erwärmung führen. Während des Betriebs liefern Geräusch- und Schwingungsanalysen zuverlässige Hinweise auf den Lagerzustand. Ein ungewöhnlicher Anstieg des Geräuschpegels oder periodische Vibrationen können auf Verschleiß oder Verunreinigungen hinweisen und sollten überprüft werden. Die Betriebstemperatur muss innerhalb der für den verwendeten Schmierstoff vorgegebenen Grenzwerte liegen. Eine ungewöhnliche Erwärmung kann auf Schmiermangel, ungeeignetes internes Lagerspiel oder eine fehlerhafte Montage hindeuten.

Stärken:
• Hohe Radialtragfähigkeit im Vergleich zu einem Rillenkugellager gleicher Baugröße
• Trennbare Konstruktion von Innenring und Außeneinheit erleichtert Montage, Demontage und Wartungsarbeiten
• Integrierte Loslagerfunktion zum Ausgleich thermisch bedingter Wellenausdehnungen
• Geeignet für hohe Drehzahlen

Anwendungen:
Das Zylinderrollenlager vom Typ NU wird bevorzugt in rotierenden Maschinen eingesetzt, bei denen überwiegend Radiallasten auftreten und die Welle sich axial frei bewegen können muss. In Getriebemotoren und Industriegetrieben gewährleistet es die präzise Führung von Zwischenwellen und nimmt gleichzeitig die von den Zahnrädern übertragenen Radialkräfte auf. In Kombination mit einem Festlager an einer anderen Position der Welle entsteht eine statisch bestimmte Lageranordnung, welche die durch thermische Ausdehnung entstehenden Spannungen im Dauerbetrieb reduziert. Auch in Kreiselpumpen und Kompressoren bietet die trennbare Konstruktion des Innenrings deutliche Vorteile, da regelmäßige Wartungsarbeiten ohne vollständigen Ausbau der Maschine durchgeführt werden können. Darüber hinaus wird diese Lagerbauart häufig in Elektromotoren mittlerer bis hoher Leistung eingesetzt, bei denen hohe Drehzahlen und erhebliche Radialbelastungen optimal zu den Leistungsmerkmalen dieser Zylinderrollenlager passen.